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　　由于再结晶受阻，晶界不能迁移，应力在晶界处集中而不能，从而引起晶界的脆化，使钢的裂纹性。此外AlN质点也会在奥氏体晶界析出，了晶界内聚力，了γ—>α转变的脆性，使900~700℃钢的延展性显着，裂纹性增强。　　构钢钢板或钢带冷弯制成冷弯型钢是属于经济断面钢材，也是节能材料，是一种具有强大生命力的新型钢材品种，它广泛应用于国民经济的各个领域，其用途大约可以分为公路护栏板、钢结构、汽车、集装箱、钢模板和脚手架、铁道车辆、船舶和桥梁、钢板桩、输电铁塔、其他等等10大类　　在冷弯空心方矩型钢生产中，目前有两种不同的生产成形工艺一种是先成圆再变方或矩形;另一种是直接成方或矩形目前，在方矩形钢管成型领域，直接成方、成矩的成型技术直接成方或矩形的工艺比先成圆再变方或矩形的工艺。　　~70％，其中管材费用约占管网敷设造价的60％以上[1]用于输送燃气的管材种类很多，主要有钢管、铸铁管和PE塑料管等三类我们必须根据燃气性质、压力和施工要求来选用，并应机械强度、抗腐蚀、抗震和气密性等基本要求　　1钢管的应用　　钢管是燃气工程中应用多的管材其主要优点是：强度高、韧性好、承载应力大，抗冲击性和严密性好，可塑性好，便于焊接和热加工，壁厚较薄、节省金属但其耐腐蚀性较差，需要有妥善的防腐措施燃气工程中使用的钢管一般由 低碳钢（Q235）或低合金钢（16Mn。

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　　李忠双据此预计，短期内冷热轧卷板市场将维持目前的运行态势，市场基本面将出以下特点：一是下游终端有效需求强度将增强。近以来，汽车、家电等下业的产销状况尚可，对冷热轧卷板的需求不断增多。据汽车工业协会（简称“中汽协”）统计，2月份国内汽车产销量分别完成150.3万辆和145.5万辆，环比分别下降37.1%和41.9%，同比分别增长4.2倍和3.6倍。

　　试制后，项目组人员为了了解焊缝性能，对试制钢管逐根取样解剖，严密 试样加工及实验，确保每个实验环节、实验数据的正确无误。此次X100螺旋焊管的试制成功填补了国内同行业空白，也为在西气东输三线X100试验段应用螺旋焊管打下了良好的基础。

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　　但这一成本很高，再加上、安全、土地等多重约束，只能将目光转向进口。目前，是全的铁矿石消费国和进口国。李新创指出，铁矿石进口占据全球主要铁矿石贸易量的比重在65%以上。而且，进口的供应来源集中，超八成来自于澳大利亚、。

　　记者从知情人士处获悉，近日，山西省焦炭产业联盟18家成员单位在一季度焦炭市场分析会上达成共识，全体成员要控制好销售节奏，稳价挺价，叠加产地环保，河北山西等地焦企生产均受影响。虽然焦炉利用率下降，但供应依然宽松，整体库存仍 +20现货低合金板卷5.5－9。

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 　　0.065相对肋面积的计算可参考附录C　　带肋钢筋通常带有纵肋，也可不带纵肋；　　3）长度及允许偏差　　a、长度，钢筋通常按定尺长度交货，具体交货长度应在合同中注明；钢筋可以盘卷交货，每盘应是一条钢筋，允许每批有5%的盘数（不足两盘时可有两盘）由两条钢筋组成其盘重及盘径由供需双方协商确定　　b、长度允许偏差，钢筋按定尺交货时的长度允许偏差不得大于±25mm；　　当要长度时，其偏差为50mm；　　当要长度时，其偏差为-50mm　　c、弯曲度和端部，直条钢筋的弯曲度。